ТВОРЦЫ ПРОГРЕССА


Значительный вклад в развитие экономики Украины вносят предприятия новационной ориентации. Их коллективы широко используют достижения НТР при решении различных производственных задач.
Луганская компания ЧП «Локомотив-Сервис» зарекомендовала себя на профильном рынке страны как надежный и перспективный партнер. Коллектив обеспечивает многочисленных заказчиков комплектующими для ходовой части магистральных и маневровых локомотивов. Другое важное направление деятельности предприятия – котельное оборудование на твердом топливе.
Автор встретился с директором Локомотив-Сервиса, известным в стране профильным специалистом, руководителем-новатором Владимиром Никулиным и попросил рассказать о работе предприятия.

Владимир Иванович, всем известно, насколько важно для Украины решентие задачи перехода на более дешевые виды энергоносителей. Очевидно, руководство предприятия, начав выпуск котельного оборудования, работающего на угле, и ставило целью внести посильный вклад в налаживание выпуска энергосберегающего оборудования?
Безусловно, начав производство энергосберегающего оборудования, мы осознавали необходимость столь непростой, но нужной как региону, так и стране в целом производственной деятельности.
Вообще, проблема энергосбережения весьма актуальна. Хочу в этой связи обратиться к данным статистики полномочных структур ООН. Так, мировые прогнозные запасы минерального топлива насчитывают 12,5 трл т. Данные запасы состоят из угля (до 60%), нефти и газа (около 27%), а также сланцев и торфа. Среди топливно-энергетических ресурсов наибольшие запасы каменного и бурого угля – свыше 5 трл т.
Что касается Украины, то следует подчеркнуть, что уголь для страны – единственный энергоноситель, наличие которого достаточно для обеспечения национальной экономики. Поэтому считаю, что чем больше разноотраслевых предприятий будут использовать в качестве топлива уголь, тем более инетенсивней сможет развиваться вся базисная инфраструктура государства.

Выпускаемое Вашим предприятием топливное оборудование, изготовление запасных частей для локомотивов требует подготовленной технической базы, профессионализма коллектива. Как руководству удалось решить столь непростые производственные задачи?
Действительно, производство инновационной модели твердотопливного котельного оборудования, изготовление запчастей для различных типов локомотитвов требует соответствующей станочной базы, цеховых помещений. Разумеется, здесь необходим и подготовленный штат ИТР, специализированных служб. Конечно, нельзя обойтись и без квалифицированных рабочих различных профессий. Все это у нас есть, что позволяет коллективу выпускать продукцию высокого качества и в необходимом объеме.

Эффективность работы твердотопливного котла, очевидно, является следствием его новационной конструкции. Не можете ли Вы в общих чертах рассказать о принципе его работы и значимости данного изделия?
Котел выпускается в соответствии с требуемыми параметрами ГОСТа, сертифицирован в Украине и Российской Федерации, полностью спроектирован и изготовлен нашим предприятием (механика, гидравлика, программное обеспечение и пр.). Для обслуживания котла требуется не более одного человека, который затрачивает около двух часов в днень для загрузки питающего бункера и выгрузки из зольного контейнера. В процессе обслуживания котел не требуется тушить. При работе агрегата из трубы не выходит дым, что свидетельствует о полном сжигании топлива.
Коротко о некоторых технических данных котельного оборудования. Условно обозначение – КВ-Т, номинальная теплопроизводительность – 50, 100 и 200 кВТ. Котлы комплектуются дымососами повышенной надежности и системой автоматизированного управления с программным обеспечением, которое, помимо всего, контролирует процесс горения в топке котла. Котел не нуждается в постоянном присутствии оператора. Созданный нами алгоритм работы позволяет агрегату самому подстраиваться под изменения в качестве угля, что немаловажно для стабильной работы системы отопления. Все комплектующие используются от известных европейских фирм: ESBE (Швеция), Simens (Германия), Chiravalli (Италия) и др. Опыт эксплуатации котлов оказался удачным, поэтому сегодня ряд промышленных предприятий Луганской, Донецкой, Харьковской и Запорожской областей начали переоборудовать свои котельные под наши котлы. А к бюджетным организациям у нас иной подход: монтируем котельную установку за свой счет и обеспечиваем теплоносителем потребителя по тепловому счетчику.
Для оценки перспективности использования угля приведу такие данные. Например, решая задачу отопления и горячего водоснабжения нашего предприятия, приобретаем 100 т угля в год, средняя стоимость которого 1000 грн за тонну с НДС и доставкой. То есть, на топливо мы тратим 100 тыс. грн. При таком потреблении топлива зимой в наших цехах минимум плюс 18, а в душевых всегда есть горячая вода. Газа же нам бы понадобилось не менее 72 тыс. кубометров, а это при стоимости на сегодняшний день 4900 грн за 1000 кубов составит более 350 тыс. грн. Экономическая целесообразность применения такого оборудования на угольном топливе очевидна.

Не загрязняет ли окружающую среду использование угля в качестве топлива?
Нашему предприятию удалось наладить производство теплогенерирующего оборудования и создать инновационную модель твердотопливного котла (по классификации Всемирного института угля МЭА, основное топливо нашего оборудования – уголь-антрацит отнесен к бездымному топливу). При работе агрегата из трубы не выходит дым, что свидетельствует о полном сжигании топлива. Таким образом, работа котельного оборудования, производимого Локомотив-Сервисом, не является источником загрязнения окружающей среды.

Наряду с производством твердотопливного котельного оборудования предприятие изготавливает и детали, узлы для тепловозов, электровозов. Очевидно, и на выпуск данной продукции есть значительный спрос в Украине?
С основания компании «Локомотив-Сервис» в 1996 г. в номенклатуру собственных изделий предприятия входят запчасти для различных типов тепловозов, электровозов, работающих на железнодорожных магистралях страны. Кроме всего, значительные поставки данной продукции осуществляются на металлургические и перерабатывающие комплексы Украины, такие, например, как Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича, «Арселор Миталл» (г. Кривой Рог), ОАО «Азовсталь», ГОКи Криворожского бассейна и др.
Кроме того, мы регулярно осуществляем поставки названной продукции для железных дорог России, Казахстана, Латвии. Наши изделия также поставляются на предприятия-изготовители локомотивов, такие как ОАО «Коломенский завод», ЗАО «УК «Брянский машиностроительный завод» и на ряд других. Считаем, что и данное направление нашей производственной деятельности необходимо продолжать развивать.

Владимир Иванович, как мы видим, на Вашем предприятии изделия изготавливаются на основе уникальных конструкторских решений с использованием передовых отраслевых технологий. Очевидно, оригинальные разработки должны быть защищены соответствующими патентами. Насколько данному вопросу руководство предприятия уделяет внимание?
Безусловно, изделия предприятия, в изготовлении которых были использованы новационные конструкторские разработки или эффективные технологические методики, ускоряющие производственный процес, защищены соответствующими патентами. Поскольку у нас постоянно ведется поиск оригинальных решений, направленных на модернизацию выпускаемой продукции, то и количество патентов будет возрастать.

Как осуществляется переподготовка и повышение квалификации различного контингента работников Локомотив-Сервиса?
Рабочих ведущих профессий, согласно составленному графику или при производственной необходимости посылаем на курсы повышения квалификации. Наш инженерно-технический состав также проходит переподготвку, в том числе посылаем на семинары в другие города страны. Также инициируем наших сотрудников поступать на заочные или вечерние отделения профильных вузов. Одним словом, стараемся, чтобы в коллективе работали хорошо подготовленные специалисты.

Как решаются социальные вопросы на предприятии?
Заработная плата выплачивается коллективу стабильно. За эффективный труд работники премируются. Уделяем должное внимание и другим вопросам социального характера, от решения которых зависит результативность работы всего коллектива.
Какие награды получило Ваше предприятие за период своей деятельности?
За столь длительный период функционирования Локомотив-Сервиса его коллектив удостаивался различных грамот, почетных дипломов. Из недавних – Диплом победителя Всеукраинского конкурса качества продукции «100 кращих товарів України 2012 року». Коллектив получил данню награду за изделие «Котел водогрійний твердопаливний КВ-Т-0,2».

Каковы перспективы развития предприятия?
Для увеличения объемов производства в настоящее время мы ведем реконструкцию новой территории завода в Луганске площадью около 10 тыс. кв. м. Конечно, руководсчтво и коллектив предприятия нацелены на перспективу и уверены в успехе и реализации новых проектов.

А.Хазанович,
член Межрегионального союза
писателей Украины
и Конгресса литераторов Украины